本文標(biāo)題："金屬構(gòu)件磁檢測(cè)技術(shù)-磁記憶檢測(cè)圖像顯微鏡"
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金屬構(gòu)件磁檢測(cè)技術(shù)-磁記憶檢測(cè)圖像顯微鏡
在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊縫做了很多實(shí)際的檢測(cè)，如對(duì)船用鋼板局部母材(高強(qiáng)
度合金鋼)及對(duì)接焊縫、某機(jī)組的部分E油管道焊縫,等進(jìn)行了檢測(cè)
，檢測(cè)后認(rèn)為用金屬磁記憶檢測(cè)技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)焊縫中已經(jīng)存在的缺
陷，可以檢測(cè)出焊縫的應(yīng)力集中區(qū)，證明了金屬磁記憶檢測(cè)方法對(duì)
微小缺陷或應(yīng)力集中區(qū)均可以測(cè)出，并用其它方法如超聲、磁粉和
渦流進(jìn)行了驗(yàn)證。對(duì)異種鋼焊接接頭進(jìn)行了磁記憶檢測(cè)，通過(guò)測(cè)量
受熱面管異種鋼接頭的磁場(chǎng)分布，定性研究了磁記憶信號(hào)與異種鋼
接頭應(yīng)力、淬硬組織的對(duì)應(yīng)關(guān)系出。許多電廠、電站對(duì)汽輪機(jī)葉片
、壓力容器受熱面管焊縫、主蒸汽機(jī)彎管、焊制三通焊縫等部件進(jìn)
行了檢測(cè)，得到了令人滿意的結(jié)
用磁記憶檢測(cè)技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行了檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析。
結(jié)果表明，磁記憶檢測(cè)技術(shù)是檢測(cè)汽輪機(jī)葉片缺陷和應(yīng)力集中程度
的有效方法，可快速、準(zhǔn)確檢測(cè)出汽輪機(jī)葉片的裂紋和應(yīng)力集中區(qū)
。該技術(shù)在飛機(jī)構(gòu)件早期損傷檢測(cè)中也有應(yīng)用。
磁記憶檢測(cè)技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)及其在飛機(jī)主乘力構(gòu)件狀態(tài)監(jiān)測(cè)與
早期損傷快速診斷中的應(yīng)用前景，探討了磁記憶檢測(cè)技術(shù)在起落架
構(gòu)件疲勞試驗(yàn)中的應(yīng)用。該技術(shù)有利于把飛機(jī)和武器裝備結(jié)構(gòu)件的
突發(fā)性事故消滅在萌芽狀態(tài)，在構(gòu)件疲勞分析、設(shè)備定壽及結(jié)構(gòu)與
工藝設(shè)計(jì)中發(fā)揮先導(dǎo)作用。
金屬磁記憶檢測(cè)技術(shù)是無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域的一門新興學(xué)科，它能夠?qū)﹁F
磁工件的應(yīng)力集中和失效等進(jìn)行早期診斷，在檢測(cè)過(guò)程中一般不需
要設(shè)備停止工作，不需要對(duì)被檢測(cè)表面做任何處理。
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